新能源汽车驱动系统原理与创新实验台可动态模拟纯电动汽车动力系统各工况(起步、匀速、爬坡、能量回收等)的工作过程，下面由小编为您详细介绍!

　　功能

　　1、电机驱动系统可电机控制器，正转、反转、加减速、制动等工况，以上功能由负载配合获得;

　　a、电机：额定电压48V;额定功率不低于2KW,额定转速2800r/m;空载转速4500r/m，额定电流 38A，空载电流8.5A；

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　　c、电机采用交流(220V或380V)转直流电源供电；

　　2.系统展示电动汽车动力(电机及控制器)系统的组成结构及原理;模拟电动机运行需要的其他信号;

　　3.纯电动汽车驱动系统原理3D虚拟教学软件；

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　　4.能进行电机的性能检测，进行数据采集和分析;

　　数据采集处理系统能实时测量电机运行情况，显示运行参数和曲线图，运行参数至少包括电压、电流、输入功率等；

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　　b、+5V电源，油门踏板或编码器电源实验及考核;

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　　d、霍尔传感器原理及电路实验及考核;

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　　6.提供电机驱动控制的原理图、软硬件设计方案预留接口可以外挂其他开发板或自己设计的控制器进行相关开发试验;

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　　①IGBT驱动电路实验；

　　②油门信号采集实验；

　　③电机温度传感器采集实验；

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　　⑨其他相关实验；

　　技术参数

　　①外型尺寸：操作台120*70*165 运行台60*60*80;

　　②产品重量：80kg;

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　　④动力电源：48V 50A;

　　⑤控制电源：12V 25A;

　　⑥电动机：48V 38A 2.2kw额定转速2800r/m;空载转速3100r/m，额定电流 38A，空载电流8.5A;

　　⑦开放式控制器：

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　　e)支持8位16位可换;

　　f)支持霍尔UVW三相;

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　　h)支持多路Pwm;

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　　j)通讯:1路RS232，1路CAN;

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　　⑧加载反拖电机：20牛/米 手动控制线性可调

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